...Mercedes-Benz G-класс

Німецька тюнінгова компанія Brabus, чия назва у багатьох автомобілістів асоціюється з надпотужними моделями, на міжнародну виставку до Женеви привіз "заряджений" варіант позашляховика G-класу, більш відомий у нас як "Гелендваген". У Женеві ательє Brabus влаштувало презентацію моделі Brabus 800 Widestar, яка побудована на базі представленого на торішньому Женевському автошоу 700-сильному автомобілі Brabus G V12 S Biturbo Widestar. Нове творіння німецьких тюнерів є найпотужнішим позашляховиком Mercedes-Benz G-класу на планеті. У моторному відсіку Brabus 800 Widestar розташовується 12-циліндровий бітурбірованний "движок", що володіє потужністю 800 к.с. при 5500 об / хв. Чи не менше вражає і високий крутний момент, що досягає 1420 Нм при 2100 об / хв. "Дорожня ракета" Brabus 800 Widestar з місця до 100 км / год прискорюється рівно за 4 с, його максимальна швидкість примусово обмежена електронікою на позначці 240 км / ч. Якщо обмежувач зняти, то розгін автомобіля продовжиться аж до 270 км / год. Щоб поліпшити керованість машини і її стійкість на дорозі, фахівці з Brabus поставили позашляховик на 20-дюймові легкосплавні диски, які можна при бажанні замінити на колеса діаметром до 23 дюймів, і оснастили модель регульованою підвіскою Brabus Ride Control. За безпеку відповідає потужна гальмівна система з шестипоршневими алюмінієвими супортами і 380-міліметровими дисками спереду і 4-поршневими супортами і 345-міліметровими дисками на задній осі. Крім цього, від Brabus G V12 S Biturbo Widestar женевський експонат відрізняється новим широким боді-китом з додатковою оптикою і допрацьованим інтер'єром. У салоні автомобіля майбутній власник виявить шкіряні крісла з розвиненою бічною підтримкою, спортивне рульове колесо ергономічної форми, новий щиток приладів зі спідометром, розмічених до 280 км / год, а також спеціальну пластину з нержавіючої сталі з порядковим номером позашляховика.